スポーツ性能とダイナミックな特性を備えた4シーターモデル「パナメーラ（Panamera）」。ラインナップは、3.6L V6エンジン搭載「パナメーラ」、その4WDモデル「パナメーラ4」、3L V6ツインターボエンジン搭載「パナメーラS」、その4WDモデル「パナメーラ4S」、5ドアスポーツサルーン「パナメーラGTS」、4.8L V8ターボエンジン搭載の上級モデル「パナメーラ ターボ」、プラグインハイブリッドシステム搭載「パナメーラS Eハイブリッド」、ホイールベースが延長された贅沢なエグゼクティブバージョンの「パナメーラ4S エグゼクティブ」、「パナメーラ ターボ エグゼクティブ」を設定。7速ポルシェ・ドッペルクップルング（PDK）を搭載、「パナメーラS Eハイブリッド」には快適性に優れた8速ティプトロニックSを採用。また、「パナメーラ ターボS」、ホイールベースを15cm延長した「パナメーラ ターボS エグゼクティブ」を追加設定。4.8L V型8気筒エンジンを搭載し、より大きなコンプレッサーを組み込んだ2つの新しいターボチャージャーと噴射圧の増加によって、最高出力は570馬力、最高速度は310km／hに達する。新しいコンプレッサーは、エアフローが増大しており、ターボチャージャーは高い負荷および速度でさらに多くの空気を燃焼室に送り込む。ステアリングシステムには、車速感応式のパワーステアリングプラスを採用。効率的なパワーの変換の要件のひとつとなるのは、最適な駆動力伝達コンセプト。過酷な走行状況でも威力を発揮する4WDシステム、ポルシェ・トラクション・マネージメントシステム（PTM）によって完璧に具現化。20インチ911ターボIIホイールは、グランツーリスモの他のモデルに標準装着されているホイールよりも大きいだけでなく、同時に大幅にワイドになっており、「パナメーラ ターボS」の卓越したドライビングダイナミクスを物語っている。さらに、ボディ同色塗装仕上げの4-wayリアスポイラーも、特徴のひとつ。ツートンレザーインテリアと快適なシート高級感とスポーツ性の統合は、インテリアでは標準装備のツートンレザー仕上げによって実現。また、特別なハイライトの一つとなるのは、ダークバールウォールナットの新しいインテリアパッケージ。「パナメーラ」／「パナメーラ4」は右ハンドルのみ、「パナメーラ4S エグゼクティブ」／「パナメーラターボ エグゼクティブ」、「パナメーラ ターボS エグゼクティブ」は左ハンドルのみ、その他は左右ハンドルが選択可能。