911史上最大のヒットモデルとして新たなポルシェの歴史を築いてきたタイプ996に変わり、2005年モデルとしてデビューした新たな911(タイプ997)。開発コード「997」型は、「911カレラ」と「911カレラS」をラインアップし、クーペモデルとオープンカブリオレモデルを設定する。生まれ変わったエクステリアは、従来より外側に配置した、ティアドロップ（涙目）型から変更となった丸型ヘッドライト、デュアルアーム式のドアミラー、120km/hで自動的に展開し、80km/h以下で通常状態に復帰するリヤスポイラーが特徴的。325馬力の3.6L 水平対向エンジンと、911カレラグレードには355馬力を発生する新開発の3.8Lを搭載する。 PASM（＝Porsche Active Suspension Management）アクティブサスペンションは、ノーマルに加え、スポーツを選択するとサスペンションがハードな設定となり、一段と機敏でスポーティーな走りをサポートする（911カレラはオプション）。さらに車高を20mm下げたスポーツシャーシ（メカニカルリア・アクスルディファレンシャルロック付き）も両モデルにオプションで用意する。トランスミッションは6速MTと、セレクタレバーがDポジションのままでもシフトスイッチによるMT操作が可能な5速ATティプトロニックSとなる。世界で初めて標準装備として取り入れたヘッドエアバッグは、側面衝突にフロントシート バックレストのソラックスバッグと同時に作動。ヘッドエアバックを含めた、合計6個のエアバッグにより、911は極めて高いパッシブセーフティを実現する。その他モデルとして、GT系は2シーター、その他モデルは2+2の設定。マニュアル車は、左ハンドルのみ。

＃レザーインテリアパッケージ（ダッシュボードパネル、アルカンターラルーフ、黒革シート）　イエローキャリパー　イエローシートベルト　ターボ用１９インチアルミ　オール電動パワーシート左右　サンルーフ　純正HDDﾅﾋﾞTVフルセグ　Bカメラ　リトロニックHID　車高調サスキットJRZ（専用レンチ有り）ドライブレコーダー　タイヤミシュラン235/35ZR19　305/30ZR19

ディーラー整備記録簿有

2005年3月、06年4月、07年2月、08年4月、10年4月、12年4月、12年7月、14年4月、14年12月、20年4月、22年4月、24年4月、26年4月、30年5月